El conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha defensat la “millora i modernització” de l’aeroport del Prat contemplant els consensos i respectant les normes europees. El conseller evita parlar del concepte “ampliació” del Prat i tampoc ha volgut respondre sobre la seva posició respecte al tram de la ronda Nord (B-40) entre Sabadell i Terrassa, que encalla la negociació dels pressupostos amb el PSC.
Aquest migdia al ple del Parlament es votarà la moció del PSC sobre infraestructures, que inclou la B-40 i l’ampliació del Prat. Una votació que pot donar una estocada a la negociació dels comptes.
Per primera vegada, la Generalitat es va obrir a estudiar la proposta de la B-40, una de les demandes del PSC en la negociació pressupostària, per tal de desencallar les converses.El Govern afirma que la B-40 és “l’únic escull” que ara mateix està bloquejant l’acord de pressupostos. Per la seva banda, el PSC ho nega i subratlla que “no hi ha un sol punt” de desacord.
FAQS: Per què no hi ha acord per la ronda Nord de Sabadell i Terrassa?
