El dilema amb el segon túnel d’FGC entre Sabadell i Barcelona: per Sant Cugat o per Cerdanyola?

Un estudi de la Direcció General d’Infraestructures avala l’opció per Vallvidrera, que costaria vora 900 milions d’euros, la meitat que el d’Horta, que defensen molts ajuntaments vallesans