Pares i mares de l’escola Samuntada tallaran el trànsit per reclamar que hi hagi menys fum

La composició de l’aire està intrínsecament lligada a malalties respiratòries i la qualitat de vida dels passejants. De fet, té especial percepció als entorns escolars, tant per la fragilitat sanitària dels més menuts com per ser espais on es detecta més pol·lució a causa de l’acumulació de cotxes.  I és que al trànsit habitual d’un carrer rodat cal afegir-hi l’aparcament en doble filera de pares i mares, que sovint esperen amb el motor encès que surti la criatura. I, per tant, emetent pol·lució en aquell moment (la calefacció i l’aire condicionat són un dels principals motius perquè molts conductors mantinguin obert el motor). Sabadell ja va posar en marxa la iniciativa Petó i adeu, precisament com a forma de regular els entorns escolars i desembossar-los de cotxes.  ‘Revolta escolar’ Diverses AMPA han seguit amb la reivindicació de camins escolars segurs i s’han afegit a l’anomenada Revolta escolar, creada a Barcelona fa unes setmanes. Aquest mateix divendres, 29 de gener, l’AMPA de l’escola Samuntada tornarà a tallar la circulació davant l’escola durant 30 minuts, a l’hora de la sortida. La concentració es farà a les 16.15 h a la rotonda de la Torre de l’Aigua, en el tram de calçada que passa per davant de l’escola, deixant lliure la sortida de l’hospital Parc Taulí.  https://www.diaridesabadell.com/2021/01/26/sevitarien-quasi-100-morts-prematures-anuals-si-es-complis-el-criteri-recomanat-per-loms/ Aquesta reivindicació està impulsada per les AMPA i AFA d’una cinquantena de centres educatius de Catalunya per reclamar “la pacificació dels entorns escolars i convertir-los, així, en espais més segurs, menys contaminats i menys sorollosos”.  “No ens podem adormir” La regidora de Transició Energètica, de l’Ajuntament de Sabadell, Mar Molina, assegura d’arrencada: “Amb aquest tema no ens podem adormir”. Molina sosté que l’àrea treballa en múltiples iniciatives, que esperen poder anunciar en un futur pròxim. I apunta que entre les mesures ja concretades destaca per exemple la transformació temporal d’alguns trams per a vianants; com ara bona part de la Rambla, els dissabtes i diumenges. També es talla l’avinguda de Matadepera els diumenges, així com el tram entre la plaça de Barcelona i la plaça de la Creu.  Molina també creu que la renovació de la flota de busos (que seran híbrids) minvarà la percepció de pol·lució. “El foment del transport públic i la bicicleta ha de ser l’eix per millorar la qualitat de l’aire”.  Ara, doncs, la pregunta clau és: com garantim la seguretat anti-Covid en el transport públic per tal que el gruix d’usuaris no tinguin por de contagiar-s’hi i optin per utilitzar el seu vehicle privat?