Manel Larrosa: "Un monument nou només és la punta de l’iceberg de la cura de la imatge de la ciutat"
Manel Larrosa: “L’eixample d’aquí es dissenyà envoltant els 4 costats del nucli antic”
Manel Larrosa: "Sabadell pot tenir un eixample igualitari, amb verd i circulació prudent a tots els carrers"
Manel Larrosa: "SABATASA és un nom que ha sorgit en el debat de les comunicacions Terrassa-Sabadell, però ve de lluny"
Manel Larrosa: "La realitat ens demana que ens mirem, deixem d’estar d’esquena i fem neteja"
Manel Larrosa: "Els diners són la part fàcil de la negociació, però la traça no depèn d’un acord, sinó d’un tràmit, que...
“La camisa de força de les províncies actua de bloqueig antidemocràtic”. Text d'opinió de Manel Larrosa, arquitecta urbanista
Avui encara continuem al mateix lloc, esperant reduir secció i fer millor la Gran Via
Manel Larrosa: “Tombar el treball de femVallès em resulta incomprensible”
Manel Larrosa: “La Generalitat no té cap competència per fer un tros de la B-40”
Manel Larrosa: "L’AMB no pot negar radicalment al veí allò que t’has procurat a tu mateix"
Manel Larrosa: “La conversió de la línia en ‘Metro’ no representa el final de les millores”
Manel Larrosa: “L’obra inaugurada del Passeig de la Plaça Major no tanca el debat”
Manel Larrosa: “No existeixen la mobilitat i el funcionalisme per si mateixos”
Manel Larrosa: “El menyspreu del Vallès no és sinó un signe d’un país desorientat”
Manel Larrosa: “Barcelona és vegueria, però, cal afirmar que el Vallès també ho és”
Manel Larrosa: “Al Juli Fernàndez li cal actuar i donar senyals des del primer moment”
Manel Larrosa: “El Vallès mereix ser regió catalana, amb diputats propis al Parlament”