L’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) va aprovar la setmana passada una pujada de les tarifes de transport públic del 6,75% per compensar la pujada de costos generalitzada d’aquests darrers anys, segons va informar en un comunicat. Alhora, el consell d’administració de l’empresa pública ha decidit mantenir el 20% de descompte que aplica als abonaments T-usual i T-jove. El descompte augmentarà fins al 50% -tal com passa en l’actualitat- després que l’Estat hagi decidit mantenir l’aportació del 30% corresponent per afavorir els viatgers més recurrents.
Així, el govern espanyol ha acordat aquest dimecres mantenir durant el 2024 els ajuts i descomptes al transport públic. S’estén la gratuïtat pels usuaris freqüents de ferrocarrils, Rodalies, mitjana distància i Avant, així com al servei públic de transport regular de viatgers per carretera de competència de l’Estat.
L’Estat també preveu allargar els ajuts a la mobilitat a través de la col·laboració amb les administracions locals. “S’estendrà tot l’any l’aportació de l’Estat a les comunitats del 30% dels bitllets interurbans condicionada com fins ara, a què aportin, com a mínim, el 20% per assolir el descompte mínim del 50% de l’abonament”, ha indicat el Pedro Sánchez.
Com queden les tarifes?
Igualment, amb aquesta nova realitat, doncs, els diferents bitllets passaran a tenir un cost superior. Per exemple, el bitllet senzill d’una zona passarà a valdre 2,55 euros, quan fins ara valia 2,40 euros. La T-casual d’una zona tindrà un preu de 12,15 euros, quan aquest 2023 costava 11,35 euros.
Segons l’aplicació actual, la T-usual tindrà un cost de 21,35 euros sumant les dues bonificacions -estatals i de l’ATM-, per sobre dels 20 euros que val actualment. Pel que fa a la T-jove, el preu passaria dels 40 euros actuals a 42,7 euros.
Factors de la pujada
Des de l’ATM subratllen que les tarifes no pujaven des del 2020, i que s’han tingut en compte diversos factors per “garantir” la sostenibilitat del sistema, després de tres anys de “contenció de preus i de diverses millores en les prestacions dels títols socials”.
Un dels factors que ha influït en la decisió és l’increment del cost de l’energia, un dels elements que, alhora, ha influït en la pujada de l’IPC, que des del 2019 acumula un augment de prop del 15%. Per al 2024 l’ATM subratlla que els càlculs indiquen que aquesta variable arribarà al 19%.
També s’ha tingut en compte l’impacte de la covid-19 que ha provocat “almenys dos anys de forta descompensació financera als operadors”.
Amb tot, l’ATM subratlla que el cost del servei cobert per les administracions “continua essent molt elevat i favorable a l’usuari”, concretament “del 58,7% en l’últim any de prepandèmia”, el 2019, “i del 65,5% aquest 2023”.
Què passa amb els títols comprats el 2023?
Un altre extrem que va confirmar el consell d’administració és que els títols integrats adquirits el 2023 tindran validesa fins al 29 de febrer del 2024. En el cas de la T-verda i la T-16, mantindran la data de caducitat pròpia de cada títol.
Pel que fa als títols encara vigents del 2022 que van prolongar la validesa tot aquest darrer any, caducaran el 31 de desembre del 2023.
Es podran bescanviar els títols no estrenats per títols del mateix tipus, abonant si s’escau la diferència de preu que correspongui. Aquests bescanvis es podran fer en diferents punts fins al 31 de març del 2024.
