El carrer de Bateria de Montcada i Reixac ha quedat temporalment tallat al trànsit de vehicles en el tram entre els carrers de Masia i Reixagó per l'aparició d'un esvoranc de grans dimensions. L'asfalt ha quedat completament afectat per aquesta circumstància, deixant una visible esquerda a la calçada. Des de l'Ajuntament han comunicat la incidència, demanant evitar la zona. Des de primera hora d'aquest dijous, tècnics municipals s'han desplaçat fins al lloc per estudiar-ne les causes i la Policia Local està ajudant a desviar la circulació de vehicles.

- Esvoranc en ple carrer a Montcada i Reixac
- Cedida
Fonts municipals apunten que els treballs de reparació duraran previsiblement una setmana. Durant les feines, l'accés a la plaça del Pi i als carrers Bosc i Bateria, en el seu tram final, s'haurà de fer pel carrer Reixagó. La publicació a les xarxes socials per part del consistori han despertat multitud de comentaris lamentant la situació. Les veus asseguren que no és un problema aïllat, ara al barri de Can Sant Joan. Les escenes com aquestes en la via pública s'han repetit en els últims mesos. "Així està tota Montcada. Has d'anar esquivant amb el cotxe, sobretot a les zones de polígons i també el centre", apunten. "És intolerable com de malmeses tenim les carreteres i que perillós és", alerten.
El malestar no és nou i la qüestió s'ha agreujat amb les obres del soterrament, que tenen el municipi ocupat per la maquinària que treballa a les vies de tren. Fa uns mesos, el Diari ja va publicar una queixa veïnal per l'estat dels carrers. "Un dels efectes de les obres és l'estat de molts carrers, plens de sots i esvorancs des de fa molts mesos. Un exemple és l'avinguda de la Unitat, on es poden veure a simple vista nombrosos desperfectes", explicava Joan Baños. La situació no passa desapercebuda per a les desenes de veïns montcadencs que passegen per l'espai públic, que es resignen per les dificultats de caminar-hi sense risc. També els conductors pateixen les irregularitats en l'asfalt. "És una cursa d'obstacles", deien.