Durant el 2020, a Sabadell només es van vendre 367 vehicles nous, més d’un 35% menys respecte als 569 de l’any 2019. Una caiguda per sobre la mitjana catalana (28,82%) i l’espanyola (32%), segons dades de la patronal catalana Fecavem. La matriculació va patir una forta davallada durant els mesos d’abril i maig, període en què es va viure part del confinament total, en què només es va donar sortida a una desena de VN.
L’arribada del Plan Renove, el Plan Moves i l’entrada en vigor del nou sistema sobre les emissions de diòxid de carboni (CO2) va servir per donar aire als concessionaris sabadellencs, permetent tancar el desembre (el mes amb més vehicles venuts –41–) amb unes xifres rècord: 127 vehicles matriculats en els darreres quatre mesos, el que significa més d’un 30% de totes les vendes efectuades durant el 2020.
Pel que fa a les marques amb més bons registres, el Dacia Sandero torna a ser el vehicle més sol·licitat pels sabadellencs, amb 138 unitats venudes, seguit del Citroën C3, amb 56, i el Peugeot 208, amb 51, desbancant l’Opel Corsa, entre els més venuts. De ben a prop, el segueixen el Nissan Juke, el Ford Fiesta i el Hyundai i20, vehicles que majoritàriament oscil·len entre els 8.000 i 20.000 euros.
