Els peatges de la Generalitat pujaran entre un 6,57% i un 7,3% a partir del 2023, segons l’ordre signada pel conseller Territori, Juli Fernández, publicada el passat divendres al DOGC. Així per exemple, al Vallès Occidental, a les autopistes d’Autema (a la C-16, eix Sant Cugat-Terrassa-Manresa) l’increment serà d’un 7,19%.
De la mateixa manera, al Túnel del Cadí el peatge per a un turisme, furgó o furgoneta passarà dels 12,64 euros actuals als 13,48 euros a partir de l’1 de gener, xifra que suposa un 6,6% més que el 2022. En el cas de Túnel de Vallvidrera, el peatge en hora vall per a un turisme passarà dels 4,04 euros als 4,34 euros, mentre que en hora punta serà de 4,88 euros davant els 4,56 euros actuals. A les autopistes d’Aucat (C-32, eix Castelldefels-Sitges-el Vendrell), l’increment serà d’un 7,3%.
L’explicació de la Generalitat
Fonts del Departament de Territori han concretat que les noves tarifes s’han fixat agafant la variació anual de l’IPC del mes d’octubre, que va ser del 7,3%, tal com estableix la formula de càlcul automàtica, en què es pren de referència del desè mes de l’any anterior. A banda, també es té en compte el coeficient corrector que modula la variació de trànsit real i el previst fa tres anys.
En el cas del 2021, els trànsits van ser menors dels estimats tres anys enrere, quan encara no havia arribat la pandèmia, i s’ha aplicat el 100% de l’IPC, excepte en el cas del Túnel del Cadí i la C-16, en què l’evolució dels trànsit ha estat superior a la prevista.
La Generalitat justifica que no congeli el preu dels peatges per la incidència “molt significativa” que tindria en els pressupostos públics i la mesura s’allunyaria de les polítiques púbiques de descarbonització de la mobilitat i d’incentiu per a un major ús del transport públic.
