Està previst que els nous trens, que són elèctrics, s’incorporin als recorreguts que connecten Sabadell i Terrassa al llarg de l’any 2019. L’augment de la flota d’unitats permetrà multiplicar per dos la freqüència de pas en els ramals de Sabadell i Terrassa, passant d’un servei cada 10 minuts en hora punta a un tren cada 5 minuts, com va informar la Generalitat amb motiu de la inauguració de les noves estacions. També facilitarà una major rotació de les unitats en hores de menor rendiment reduint el total de kilòmetres recorreguts per tren i perllongant la seva vida útil.
Segons Ferrocarrils, es tracta d’una inversió imprescindible per garantir el confort dels usuaris i mantenir els estàndards de qualitat del servei de la línia Barcelona-Vallès, contribuint alhora a la mobilitat sostenible en aquest corredor clau per a la població i l’economia de la Regió Metropolitana de Barcelona.
ARA A PORTADA
La freqüència de pas dels FGC millorarà amb 15 nous trens el 2019
- Pere Figueras Valls
- Periodista
Publicat el
27 de desembre de 2017 a
les 19:18
Actualitzat el
06 de juny de 2019 a les
14:43
Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) ha adjudicat la construcció i subministrament de 15 unitats de tren elèctriques per millorar la freqüència de pas a la línia Barcelona-Vallès.
L’empresa suïssa Stadler Rail serà l’encarregada de construir els 15 nous trens per un import de 120 milions d’euros. L’adquisició d’aquests quinze combois, de quatre cotxes, 80 metres de longitud en total, i ample internacional (1,435 m) té per objectiu absorbir el creixement del nombre de viatgers anual motivat per els perllongaments del servei a Terrassa i Sabadell, l’increment de la mobilitat, que ha recuperat la tendència d’abans del 2010, i el transvasament d’usuaris dels serveis de Rodalies Renfe a FGC.
Està previst que els nous trens, que són elèctrics, s’incorporin als recorreguts que connecten Sabadell i Terrassa al llarg de l’any 2019. L’augment de la flota d’unitats permetrà multiplicar per dos la freqüència de pas en els ramals de Sabadell i Terrassa, passant d’un servei cada 10 minuts en hora punta a un tren cada 5 minuts, com va informar la Generalitat amb motiu de la inauguració de les noves estacions. També facilitarà una major rotació de les unitats en hores de menor rendiment reduint el total de kilòmetres recorreguts per tren i perllongant la seva vida útil.
Segons Ferrocarrils, es tracta d’una inversió imprescindible per garantir el confort dels usuaris i mantenir els estàndards de qualitat del servei de la línia Barcelona-Vallès, contribuint alhora a la mobilitat sostenible en aquest corredor clau per a la població i l’economia de la Regió Metropolitana de Barcelona.
Està previst que els nous trens, que són elèctrics, s’incorporin als recorreguts que connecten Sabadell i Terrassa al llarg de l’any 2019. L’augment de la flota d’unitats permetrà multiplicar per dos la freqüència de pas en els ramals de Sabadell i Terrassa, passant d’un servei cada 10 minuts en hora punta a un tren cada 5 minuts, com va informar la Generalitat amb motiu de la inauguració de les noves estacions. També facilitarà una major rotació de les unitats en hores de menor rendiment reduint el total de kilòmetres recorreguts per tren i perllongant la seva vida útil.
Segons Ferrocarrils, es tracta d’una inversió imprescindible per garantir el confort dels usuaris i mantenir els estàndards de qualitat del servei de la línia Barcelona-Vallès, contribuint alhora a la mobilitat sostenible en aquest corredor clau per a la població i l’economia de la Regió Metropolitana de Barcelona.
Notícies recomenades
-
Sabadell
Sabadell obre les portes a repensar l’Operació Fred
-
Sabadell
Obres al vestíbul d'Aigües Sabadell per apropar-se a la ciutadania
-
Sabadell
FOTOS | Així va ser la tradicional processó de Divendres Sant de Can Puiggener
-
Sabadell
VÍDEO | Dos contenidors en flames més a Sabadell, aquest cop a la Plana del Pintor
-
Sabadell
Portes obertes a les escoles bressol municipals de Sabadell: quin dia puc anar a veure-les?
-
Sabadell
La reforma de la plaça de Mossèn Geis, aturada de nou