"Soc gairebé tan clàssic com aquests autobusos". El Pepe, conductor de Transports Urbans de Sabadell (TUS) des de fa 37 anys, fa broma sobre el Pegaso 6038, l’autobús amb què la companyia va començar a funcionar l’any 1982. Aquesta i quatre relíquies més del transport públic han tornat als carrers amb la passejada d'autobusos clàssics per la Festa Major.
Pujar a aquest autobús és com fer un viatge en el temps. Té seients de fusta i esglaons a les portes davantera i posterior. "Això seria impensable avui dia, però aleshores era el més normal del món", ens explica un dels conductors més veterans de la TUS.
El vehicle vintage comença el seu passeig a l’estació d’autobusos i arriba fins al parc de Catalunya. És una atracció per a nostàlgics com en Domènec, que encara recorda quan l'utilitzava cada dia per anar des de la Creu de Barberà fins als Maristes. "Mare de Déu Senyor, és com tornar a la joventut. És molt emocionant poder tornar a pujar al mateix autobús després de tants anys", explica, i destaca que, tot i que avui es vegi desfasat, aquest model va ser pioner en el seu moment. "Va ser un gran canvi. Abans de la TUS, els autobusos tenien forats per on et passava el peu", explica.
Ja en ruta, els passatgers de la part posterior noten tots els sots. "Això no té suspensions", crida l’Esmeralda, una jubilada de Campoamor que ha pujat amb uns amics. "És una manera de sortir del barri i participar de les festes de la ciutat", explica. D’altres, com en Marçal, venen de més lluny: ha vingut a passar la Festa Major amb els seus fills i abans han decidit pujar a aquest autobús. Com la resta d’usuaris, pateixen la calor per la falta d’aire condicionat. "Podrien obrir les portes per ventilar, com feien fa quaranta anys!", fa broma en Marçal. Sort que les finestres estan mig obertes i que algunes tenen un ventall a mà.
En Pepe veu la falta d’aire condicionat com un exemple del canvi que han viscut tant TUS com Sabadell en els últims anys. "Hem crescut i evolucionat al costat de la ciutat", diu mentre passa per Can Llong, un barri que no existia l’any 1982. "Aquest Sabadell no té res a veure amb el Sabadell per on circulava el Pegaso 6038", afirma. I no només per les noves línies i els nous barris: els autobusos també han canviat. Avui són híbrids o elèctrics, tenen aire condicionat i canvi automàtic, rampes i sistemes d’accessibilitat, pantalles i T-Mobilitat.
