Voreres aixecades, asfalt irregular i esglaons a la porta de casa. Veïns de
Can Rull reclamen una
rehabilitació d'alguns carrers del barri que ho posen difícil per a les persones amb problemes de mobilitat. Un pla integral per a reparar carrers i eliminar barreres arquitectòniques. "Molts carrers estan fets malbé, és una de les principals reivindicacions dels veïns", exposa
Juan Moreno, president de l'associació de veïns del barri.
Els veïns assenyalen tres punts crítics: el
carrer de Juli Garreta n'és el primer, amb esglaons a la porta de casa que barren el pas a persones en cadira de rodes o amb dificultats de mobilitat. "No puc sortir de casa, m'és impossible. Tinc quatre esglaons al carrer per a arribar al final del carrer", exposa Maria Soledad, veïna del carrer. "Haurien d'habilitar una rampa o eliminar completament les barreres amb les que ens hi trobem", exposa. Però també l'asfalt del
carrer de Gustavo Adolfo Béquer és una de les demandes: "Les persones grans han de fer mans i mànigues per no caure", exposa la Mari Carmen, comerciant de la zona. I un tram del
carrer Tàcit –amb la particularitat que és de titularitat pública–, on les voreres estan completament aixecades i ja creix vegetació entre les esquerdes. "Un dels grans problemes del barri és que molts carrers són de titularitat privada i d'ús públic", exposa Moreno.
[caption id="attachment_325535" align="aligncenter" width="525"]
En Juan Moreno, president de l'associació de veïns de Can Rull / D.S.[/caption]
Un dels grans temes que els veïns volen abordar: són
espais privats, però oberts als vianants: malgrat que pertanyen a una propietat –comunitat de veïns, a l’Agència de l’Habitatge o a l’empresa municipal d’habitatge de Vimusa–, tothom hi pot accedir i fer-ne ús. Aquesta
figura urbanística té lletra petita: és responsabilitat legal dels propietaris el manteniment de l’espai. Si una vorera es fa malbé, la reparació ha d’anar a càrrec dels propietaris. L'Ajuntament, però, també té obligacions, com assegura el
síndic de greuges de Sabadell,
Josep Escartín: "La seguretat, enllumenat i neteja ha d'estar garantit".
[caption id="attachment_325536" align="aligncenter" width="525"]
Carrer de Tàcit / D.S.[/caption]
Per als veïns, és urgent que l'Ajuntament hi actuï: reclamen al consistori que faci de mediador amb la propietat o actuant de forma subsidiària pel perill que comporta l'estat del carrer. De fet, el síndic ja ha abordat aquests temes. "Recomanem a les comunitats que es trobin en aquest cas que demanin la cessió de l'espai", especifica. Pel que fa als carrers d’ús públic i propietat privada, fonts municipals sostenen que "és una situació semblant a la que es dona a d’altres punts de la ciutat, que cal analitzar un a un per la seva complexitat jurídica". S'estudia com poder intervenir en aquests casos.
Els titulars de dret poden demanar la cessió de l'espai a l'Ajuntament, que ha d'estudiar cas per cas. I tots els titulars de dret han d'estar d'acord. "L'Ajuntament no pot arreglar un carrer que no és seu, seria il·legal assumir costos d'un privat", exposa Escartín. Hi coincideix
Oriol Martori, arquitecte urbanista, que en altres ocasions ha explicat que es pot cedir l'espai quan sigui d'interès públic o també es pot plantejar un
conveni de col·laboració publicoprivat.
Intervencions al barri
Per a millorar l’accessibilitat i els carrers del barri, l'Ajuntament té previst fer obres a Via Alexandra, amb nous passos elevats per garantir la mobilitat.
L'Ajuntament sosté que en els darrers anys s’han fet actuacions importants per millorar l’accessibilitat de Can Rull com les noves rampes accessibles als carrers de Turina, Beethoven, Plaute i la Plaça Romul, una demanda històrica de les entitats del barri. També s’han asfaltat els carrers de J. S. Bach, Beethoven, Palestrina, Chopin i Wagner, al 2021 i el d’Ovidi al 2024. També s’han instal·lat noves plataformes d'autobús més accessibles, com les del Complex de Gent Gran de Via Alexandra i el carrer de Sant Isidor.
