
ARA A PORTADA
-
El Sabadell ven la filial britànica TSB al Banc Santander per prop de 3.100 milions d'euros Redacció
-
Treballar al carrer durant l'onada de calor: "És empipador, i a vegades no tens ombra" Aleix Pujadas Carreras
-
El CAP Concòrdia deixa de ser CAP i ara serà CSIR: què canvia pels 12.000 sabadellencs que hi van? Sergi Gonzàlez Reginaldo
-
-
Creix la mortalitat a les carreteres vallesanes en els primers sis mesos del 2025 Marc Béjar Permanyer
La ciutat es col·lapsa a causa dels talls de trànsit als accessos a la ciutat

- Els dos últims sabadellencs del 2017

- Pere Figueras Nart
- Periodista
Publicat el 13 de setembre de 2017 a les 18:35
Actualitzat el 19 de febrer de 2021 a les 12:57
Les restriccions de trànsit que s’apliquen a dos dels accessos principals a la ciutat -Ronda Ponent i Tres Creus- estan provocant importants retencions. Les dificultats per circular amb vehicle privat és previsible que s’allarguin fins a finals d’any. Per paliar la situació, l’equip de govern aconsella als conductors utilitzar la Ronda Oest en els seus desplaçaments.
Les obres de construcció de la rotonda de la carretera de Terrassa, cantonada amb la Ronda Ponent i la Rambla Ibèria, continuen dificultant l’accés a la ciutat a través d’aquestes vies. El mateix passa des de dimarts amb les restriccions que s’han aplicat a l’últim tram del carrer Tres Creus a causa de les obres de remodelació de l’estació de Renfe.
La situació s’ha agreujat aquesta setmana coincidint amb l’inici del curs escolar. Des de dimarts es registren llargues cues en aquests punts que es previsible que es mantinguin fins a finals de novembre.
En el cas de la Ronda Ponent, el regidor d’Espai Públic, Xavier Guerrero, atribueix el col·lapse que es va registrar dimarts a diferents factors externs a l’obra. Un d’ells l’incendi d’un vehicle a l’interior del pàrquing del Mercat Central. Un incident que va obligar a desviar el trànsit i va «suposar un col·lapse extra».
En el cas del carrer Tres Creus, des de dimarts l’accés cap a la Gran Via només és possible –en el darrer tram– per l’autobús i el taxi durant el dia, mentre que la resta de vehicles han d’anar pel carrer Blasco de Garay. En sentit contrari, hi poden accedir tots els vehicles. Aquestes restriccions no estaven previstes perquè, segons el regidor, Renfe s’havia compromès a acabar l’obra en superfície coincidint amb l’inici del curs. «Van trobar aluminosi en un dels murs i després es va trencar una canonada i això ha provocat un endarreriment molt important de l’obra». La companyia ha comunicat a l’Ajuntament que els treballs es perllongaran fins a finals de novembre i, per tant, també els talls.

Notícies recomenades
-
Sabadell Veïns en contra del nou tanatori de Can Gambús: "Per què el fan aquí?"
-
Sabadell Sabadell tindrà una nova àrea per a deslligar gossos
-
Sabadell Un camió arrenca el cablejat elèctric en ple carrer a Sabadell
-
Sabadell Ampli desplegament per un incident a la residència d'estudiants de Sabadell
-
Sabadell Sabadell ja coneix el calendari de festius del 2026
-
Sabadell Indignació a escoles de Sabadell per la suspensió del ple municipal per la calor: "Que vinguin a les aules, estem a 32 graus"