Una ZBE de mínims, com ha de ser

[Editorial, 29 d'octubre de 2024] El canvi d’any portarà novetats a la mobilitat. Al llarg del 2025, Sabadell s’afegirà a la llista de ciutats catalanes amb zona de baixes emissions (ZBE). La resta de municipis de l’Arc Metropolità també implementaran la ZBE pel que fa a forma, temps i restriccions. Així, Sabadell complirà la norma del Govern de l’Estat que estableix que tots els municipis de més de 50.000 habitants han de tenir restriccions, però ho farà amb una fórmula menys lesiva i més assertiva que a altres municipis on ja està en funcionament, com ara Barcelona i Sant Cugat. El Govern municipal aposta per una ZBE de mínims, amb el màxim d’exempcions, per evitar que les restriccions castiguin els veïns i les persones amb menys recursos –i menys opcions de canviar-se de cotxe–, entre altres col·lectius. L’alcaldessa, Marta Farrés, ha expressat la seva inquietud sobre les ZBE per la dubtosa efectivitat per reduir la contaminació i l’alt cost social a pagar. Com l’Ajuntament de Sabadell, totes les administracions haurien de saber que no tothom té diners per canviar de cotxe. El Govern de la Generalitat, que tindrà l’última paraula, ho ha de tenir present. Som els primers a exigir accions contra l’emergència climàtica a tots els àmbits, també a escala local, però aquesta lluita no ha de ser a costa de l’esforç econòmic dels veïns. Això no va de sancions i traves, va de posar incentius i d’apostar pel que realment importa: els espais verds i per a vianants, la indústria sostenible i les infraestructures capaces de desviar el trànsit fora de la ciutat.