/ ÓSCAR ESPINOSA[/caption]
“Volem una solució provisional als problemes de soroll i pol·lució”, demana el representant veïnal, Antonio Recio. A causa de la distribució dels pisos, els dormitoris i els menjadors estan encarats a l’avinguda, i els veïns veuen com a solució desplaçar aquesta contaminació acústica i atmosfèrica per allunyar-la dels seus habitatges.
El que tenen clar és que es tracta d’una solució provisional, fins que la connexió entre la ronda oest i Castellar no sigui una realitat. Segons els càlculs de l’entitat veïnal, diàriament hi circulen 10.000 vehicles, “la meitat del trànsit de la Gran Via”, afirma Recio.
ARA A PORTADA
-
Els Ballesteros celebren els Premis Cordobán 2026: mig segle fent de pont entre Andalusia i Sabadell León Guerrero
-
-
El CE Sabadell es queda a zero davant de l'Alcorcón, però manté la distància al capdavant de la taula Marc Segarra Rodríguez
-
-
Alícia Romero: “Més finançament per a la Generalitat serà més finançament per als ajuntaments” Albert Acín Serra | Laura Massallé
La pacificació del trànsit a Alcalde Moix, en punt mort
- El temps: divendres continuista pel que fa a la calor
Publicat el 04 de juliol de 2019 a les 11:17
Actualitzat el 04 de juliol de 2019 a les 16:38
Vehicles pesants, pol·lució i un soroll constant. Els veïns propers a l’avinguda de Alcalde Moix, que separa els barris de Ca n’Oriac i Torreguitart, lamenten el silenci administratiu davant de la seva reivindicació històrica, la pacificació de l’avinguda.
Es tracta d’una promesa que data del 2012, amb Joan Carles Sànchez al capdavant de l’Ajuntament de Sabadell, en què es va pactar una reurbanització de l’avinguda. Els veïns demanaven una ampliació de la vorera i traslladar la circulació al centre de la via, actualment ocupada pel tram central per a vianants que “pràcticament no s’utilitza” i està “totalment desaprofitat”, explica una veïna, Gema López.
Amb les obres de la plaça Espanya, però, sí que s’ha modificat el primer tram de l’avinguda, uns 60 metres, fins al carrer Vallirana, on “s’hi genera un nus de trànsit cada dia, amb un augment de camions d’alt tonatge”, denuncien els veïns.
[caption id="attachment_103798" align="aligncenter" width="900"]
/ ÓSCAR ESPINOSA[/caption]
“Volem una solució provisional als problemes de soroll i pol·lució”, demana el representant veïnal, Antonio Recio. A causa de la distribució dels pisos, els dormitoris i els menjadors estan encarats a l’avinguda, i els veïns veuen com a solució desplaçar aquesta contaminació acústica i atmosfèrica per allunyar-la dels seus habitatges.
El que tenen clar és que es tracta d’una solució provisional, fins que la connexió entre la ronda oest i Castellar no sigui una realitat. Segons els càlculs de l’entitat veïnal, diàriament hi circulen 10.000 vehicles, “la meitat del trànsit de la Gran Via”, afirma Recio.
/ ÓSCAR ESPINOSA[/caption]
“Volem una solució provisional als problemes de soroll i pol·lució”, demana el representant veïnal, Antonio Recio. A causa de la distribució dels pisos, els dormitoris i els menjadors estan encarats a l’avinguda, i els veïns veuen com a solució desplaçar aquesta contaminació acústica i atmosfèrica per allunyar-la dels seus habitatges.
El que tenen clar és que es tracta d’una solució provisional, fins que la connexió entre la ronda oest i Castellar no sigui una realitat. Segons els càlculs de l’entitat veïnal, diàriament hi circulen 10.000 vehicles, “la meitat del trànsit de la Gran Via”, afirma Recio.
Notícies recomenades
-
Sabadell
“Per als usuaris, Rodalies és una loteria”
-
Sabadell
Sabadell En Comú Podem vol reactivar el parc de Can Rimbles
-
Sabadell
El consum d'aigua puja gairebé un 6% en un any a Sabadell
-
Sabadell
Denuncien un home a Sabadell per tenir més d'una vintena de galls de baralla en condicions deficients
-
Sabadell
La Crida per Sabadell planteja un espai de memòria per als exiliats de la ciutat
-
Sabadell
Llevar-se a Banyoles o Vic i anar a fer classe a Sabadell: "Faig tres hores diàries de cotxe. Arribes amb angoixa i nervis"