Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
ARA A PORTADA
-
Cultura i oci "No crec en els crits autoritaris ni en els estereotips de cos a la dansa” Guillem Plans Roca
-
Sabadell Nou dispositiu policial a Ca n'Oriac en el marc del pla Kanpai amb tres detinguts, dues entrades i 37 identificats Redacció
-
Sabadell Una nova generació de policies a Sabadell: "No hem de fer por. Abans de fotre un cop amb una destral, tenim la mediació" Albert Acín Serra
-
Sabadell Antonio Carballo, cap territorial del SEM: "Si no hi ha cap recurs a 10 o 15 minuts per atendre l'activació d'un codi, no tenim problemes a mobilitzar l'helicòpter" Sergi Gonzàlez Reginaldo
- Després dels núvols, sol
Publicat el
12 d’octubre de 2019 a
les 07:00
Actualitzat el
13 d’octubre de 2019 a les
22:48
18.30h a la Plana del Pintor. Els veïns de ja comencen a arribar a les seves llars després de la jornada laboral. L’aparcament minva i la visibilitat al carrer de l'Himàlaia comença a fer-se farragosa. Però les velocitats dels turismes superen amb escreix els màxims estipulats. “Tant de bo hi hagués una patrulla per enxampar-los”, explica la Maria Teresa, una veïna del barri, quan un cotxe vermell travessa el carrer pràcticament triplicant la velocitat permesa a la via (30 quilòmetres per hora).
Diversos veïns que contemplen l’incident no es mostren sorpresos: “és el nostre dia a dia”. En José Manuel ho constata: és el tercer cop en menys d’un any que algun “inconscient” a altes velocitats li trenca el retrovisor del seu cotxe.
[caption id="attachment_111973" align="aligncenter" width="357"]
Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
Escull Diari de Sabadell com la teva font preferida de Google
Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
Notícies recomenades
-
Sabadell
Qui farà d'alcalde accidental durant les vacances de Farrés?
-
Sabadell
Dos multireincidents amb nombrosos antecedents acaben detinguts en un control rutinari a la plaça d'Espanya
-
Sabadell
Un nou restaurant aterra a l'Eix Macià i reobre un dels mòduls de restauració inactius
-
Sabadell
Un nou incendi a Sabadell mobilitza una desena de dotacions dels Bombers
-
Sabadell Busquen un jove desaparegut dimecres a Sabadell
-
Sabadell
Reclamen una oficina per captar paradistes abans de l’obertura del futur Mercat de Campoamor