Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
ARA A PORTADA
- Després dels núvols, sol
Publicat el
12 d’octubre de 2019 a
les 07:00
Actualitzat el
13 d’octubre de 2019 a les
22:48
18.30h a la Plana del Pintor. Els veïns de ja comencen a arribar a les seves llars després de la jornada laboral. L’aparcament minva i la visibilitat al carrer de l'Himàlaia comença a fer-se farragosa. Però les velocitats dels turismes superen amb escreix els màxims estipulats. “Tant de bo hi hagués una patrulla per enxampar-los”, explica la Maria Teresa, una veïna del barri, quan un cotxe vermell travessa el carrer pràcticament triplicant la velocitat permesa a la via (30 quilòmetres per hora).
Diversos veïns que contemplen l’incident no es mostren sorpresos: “és el nostre dia a dia”. En José Manuel ho constata: és el tercer cop en menys d’un any que algun “inconscient” a altes velocitats li trenca el retrovisor del seu cotxe.
[caption id="attachment_111973" align="aligncenter" width="357"]
Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
Escull Diari de Sabadell com la teva font preferida de Google
Un cotxe amb el retrovisor trencat al carrer de l'Himàlaia / CEDIDA[/caption]
El carrer de l'Himàlaia és la porta principal d’entrada als barris de la Plana del Pintor i Can Deu i, per tant, una de les més concorregudes. És una via de doble sentit, amb aparcament habilitat a banda i banda i “massa estreta”, consideren els qui hi viuen a prop.
Després de tres anys reclamant una actuació, els veïns diuen prou: “és urgent”. Per ells, la solució vindria donada per la implantació de bandes rugoses que obliguin els conductors a prémer el fre i per modificar la circulació en un sol sentit.
Però no és l’únic punt conflictiu, asseguren. Assenyalen també el carrer dels Balcans i el carrer Urals, situats a l’interior del barri i paral·lels al carrer de l'Himàlaia. Manuel Pérez, vicepresident de l’associació de veïns, opta per un replantejament de la circulació a la Plana del Pintor.
Des de l’entitat Red Solidaria la Planada, que vetlla fonamentalment per la seguretat dels vianants, denuncien que al mateix carrer està el centre especial de treball CIPO i també és una zona escolar. “Ja hi hagut diversos ensurts”, assegura Alonso Simón, president de l’entitat, que indica que s’hi han produït “molts” atropellaments, un d’ells a dos nens que creuaven per anar a l’escola Sant Julià. “Cal esmorteir les altes velocitats al barri”, manifesta.
Notícies recomenades
-
Sabadell
La plaça de Mossèn Geis, gairebé a punt
-
Sabadell
Asseguren la façana de les cases del carrer Sant Antoni
-
Sabadell
Entre el lleure i el reforç: què aporten les extraescolars?
-
Sabadell
Illa promet climatitzar els 2.530 centres educatius públics i 51 residències fins al 2031
-
Sabadell
Després del reglament dels mòbils, ara toca el de la IA: les escoles de Sabadell hi veuen oportunitats, però amb restriccions
-
Sabadell
Els metges faran vaga amb data d'inici, però no de final: "Estem en semiesclavatge"