La vía de circulación preferente, Bus-VAO, que une nuestra comarca con Barcelona estará abierta los 365 días del año, las 24 horas del día y en los dos sentidos de la marcha. la medida se comenzará a aplicar a partir del mes de septiembre u octubre, como muy tarde. Así lo ha anunciado el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, en una entrevista a la Agència Catalana de Noticies (ACN). La decisión se ha tomado en una reunión entre los responsables del Departament d’Interior, del Departament de Territori y Sostenibilitat y del Ayuntamiento de Barcelona. El objetivo es aprovechar este vial al 100%. Cuando hace varios meses el SCT planteó la propuesta que ahora ha prosperado, el Departament de Territori alertó del peligro que suponía mantener abierto a la vez los carriles de ambos sentidos de la marcha por el riesgo que supondría un accidente en una vía que transcurre a una considerable altura del suelo, por encima de otros carriles por donde también transcurren vehículos. Todo hace indicar, que la discrepancia ha sido superada.
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El carril Bus-VAO estará abierto las 24 horas en los dos sentidos de la marcha a partir de septiembre
Publicat el 18 de juliol de 2014 a les 18:01
La vía de circulación preferente, Bus-VAO, que une nuestra comarca con Barcelona estará abierta los 365 días del año, las 24 horas del día y en los dos sentidos de la marcha. la medida se comenzará a aplicar a partir del mes de septiembre u octubre, como muy tarde. Así lo ha anunciado el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, en una entrevista a la Agència Catalana de Noticies (ACN). La decisión se ha tomado en una reunión entre los responsables del Departament d’Interior, del Departament de Territori y Sostenibilitat y del Ayuntamiento de Barcelona. El objetivo es aprovechar este vial al 100%. Cuando hace varios meses el SCT planteó la propuesta que ahora ha prosperado, el Departament de Territori alertó del peligro que suponía mantener abierto a la vez los carriles de ambos sentidos de la marcha por el riesgo que supondría un accidente en una vía que transcurre a una considerable altura del suelo, por encima de otros carriles por donde también transcurren vehículos. Todo hace indicar, que la discrepancia ha sido superada.
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