Les millores a la línia A1, insuficients: "Algun dia passarà una desgràcia"

La línia interurbana A1, que uneix Sabadell, Barberà i Barcelona, continua despertant les crítiques dels viatgers. Aquesta setmana, el servei ha ampliat la seva freqüència, amb autobusos cada vint minuts -i no trenta, com fins ara- entre setmana, amb la incorporació de nous vehicles a la flota. La situació, segons denuncien els usuaris, no ha millorat i "no hi ha ni rastre" dels nous autobusos articulats, un fet que està provocant que molts passatgers es quedin a terra a Barberà, on els aparells arriben ja plens i amb gent dreta. "Agafar l’A1 cada matí és una odissea. Busos carregats que venen de Sabadell i no paren ni tan sols a les parades dels nostres municipis. Si entres vas apretat com sardina en llauna en un trajecte perillós per l'autopista a 80 km/h", lamenta l'Àlex Fincias, que avisa que "algun dia passarà una desgràcia". Les queixes s'acumulen per part dels usuaris, que alerten d'una "situació crítica". La postura s'ha traslladat a les diferents administracions per abordar la qüestió. El consistori barberenc, que ha reivindicat llargament les millores, considera que són "insuficients" i avisa que cal que tots els autobusos siguin articulats per poder donar servei als centenars de passatgers diaris. Molts s'acumulen a les parades fent llargues cues en hores punta, havent de renunciar a pujar en vehicles que ja van col·lapsats després de les parades a Sabadell. El regidor de Mobilitat, Joan Muñoz, apunta que l'objectiu és també ampliar la freqüència d'altres línies que passen pel municipi, per la qual cosa les converses continuaran amb la Generalitat en els pròxims mesos.

Territori apunta al caos a Renfe

Per la seva banda, fonts del departament de Territori sostenen que l'afluència és deguda al caos ferroviari que s'arrossega aquest mes a Rodalies després del robatori de coure, que ha alterat les freqüències. A més, remarquen que els horaris s'estan complint segons la nova previsió fixada des del 20 de maig a través de Moventis, que n'és l'operadora. La Generalitat insisteix que fa seguiment diari de totes les línies per cobrir les necessitats i incorporar millores, però la conjuntura de Renfe, que afecta sobretot l'R4 amb múltiples incidències, complica la resposta viària. L'A1 arrenca el seu recorregut a l'avinguda de Matadepera, a Sabadell, amb destinació a l'estació d'autobusos de Fabra i Puig de Barcelona. Durant el trajecte, passa per quatre parades a Barberà. Punts on els autobusos arriben ja per sobre de les seves possibilitats i sense poder recollir uns usuaris cada dia més indignats. https://www.diaridesabadell.com/2024/05/10/a1-autobusos-busos-frequencia-augment-pas-linia/