Víctor Mur: "Seria ideal no esperar vint anys per tornar a Sabadell"

Publicat el 25 de març de 2023 a les 09:20
Actualitzat el 27 de març de 2023 a les 09:23

L’any 2020 va venir a viure a Sabadell i en l’actualitat és el secretari general de la Volta Ciclista a Catalunya. Des de l’inici de la ronda catalana, Víctor Mur segueix des de darrere els focus i les mirades dels aficionats el transcurs d’una 102a edició històrica, amb el retorn del pilot a la ciutat i per tenir entre els participants alguns dels millors ciclistes del món.

Encara no s’ha acabat la Volta, però quina valoració en feu del final de la quarta etapa a Sabadell? Va ser tot un èxit en tots els sentits. Pel gran nombre de públic que hi havia, que va ser espectacular. Sabíem que hi hauria molta gent, amb una arribada a l’esprint, que va superar les expectatives. I més poder fer-ho a la recta de l’avinguda de l’Eix Macià que va quedar preciós.

Hauria pogut ser una ‘festa’ completa si arriba a guanyar David de la Cruz. Nosaltres com a membres de l’organització no ens posicionem, però en aquest cas, si hagués guanyat ell com a sabadellenc, hauria estat millor per als aficionats. En qualsevol cas, no se li pot retreure res. Al final, els equips dels esprintadors van acabar neutralitzant la seva escapada.

Encara és aviat, potser, però si Sabadell torna a posicionar-se per ser l’escenari d’un inici o final d’etapa, com es rebria des de l’organització de la Volta? Seria ideal que no ens esperéssim vint anys per tornar a Sabadell. La gestió amb l’Ajuntament i amb els diferents polítics i els tècnics ha estat perfecte.

En l’àmbit logístic, quanta gent mou la Volta? Nosaltres mobilitzem entre 600 i 700 persones cada dia. En el cas del passat dijous, que era final d’etapa a Sabadell i l’endemà divendres amb un enllaç llarg fins a Tortosa, ho tenim tot molt repartit. Moreu tanta gent no és fàcil, perquè hi ha poblacions que no poden assumir segons quins requisits, com espai per als autobusos, cotxes, punts de llum i aigua per a poder fer servir les rentadores dels autobusos.

Quin és el seu impacte per una ciutat com Sabadell? Les dades exactes encara ens hem d’esperar, però en aquesta edició s’ha emès a 190 països i a canals televisius com Eurosport, Esport 3 o Teledeporte, entre altres. L’impacte és global, amb imatges en directe als cinc continents més els periodistes acreditats. Enguany, amb la presència de ciclistes com Primoz Roglic o Remco Evenepoel, ha fet que hi hagi fins a cinc periodistes de Bèlgica o la televisió pública eslovena.

El ciclisme viu un moment dolç. I el passat dijous en va ser una bona prova. Hi ha alguna cosa més que l’efecte Roglic-Evenepoel? Tenir aquests dos ciclistes, dos dels millors del món, és fonamental perquè s’està creant una expectativa brutal. El ciclisme és un esport no contaminant que es pot practicar de forma individual o en grup. Arran de la pandèmia molta gent es va aficionar a la bicicleta i entre el passat dijous o pel coll d’Estenalles, ple de ciclistes, queda clar que el ciclisme viu un molt bon moment.