La controvertida Copa Amèrica de Vela, que en la seva edició número trenta set, va disputar-se a Barcelona l'any passat, va ser la protagonista en la reunió mensual (maig 2025) del Panathlon Club Sabadell. Ho va ser a través del sabadellenc (nascut a Amposta fa 53 anys), Pep Subirats, a qui el va acompanyar el seu pare, Gil de Frederic, atent a les didàctiques explicacions del seu fill.
Pep Subirats, amb una llarga trajectòria en el món nàutic, com ho confirmen els seus quinze anys de director tècnic de la Federació Catalana de Vela, així com en el Club Nàutic de Cambrils o bé en la direcció del Campionat del Món d’Optimist a Sant Pere Pescador i a la vegada essent el mentor de Jordi Xammar (medallista olímpic) o de Sílvia Mas (bicampiona mundial), regatistes catalans en la classe 470.
Tot i ser llicenciat en Política i Sociologia, el Pep la seva vida l'ha dedicat a la nàutica i a la Copa Amèrica on va ser el màxim responsable de la seguretat o bé “Safety Manager” en la seva denominació anglesa.
“La Copa Amèrica –exposà el Pep- és el trofeu més antic de l'esport internacional, creat el 1851. Només hi ha quatre nacions guanyadores en aquests 173 anys i amb 37 edicions comptant la de Barcelona. La meva feina i la del meu equip consistia en vetllar per la seguretat de les embarcacions dels espectadors, i amb tot el que representa un esdeveniment de llarga durada i de la complexa coordinació per la multitud d'agents implicats en una prova esportiva de F.1“
“És una competició molt particular o més bé un desafiament entre el que defensa el títol de campió i els que ho volen ser (challenger), continua el sabadellenc, en un estadi que és el mar i amb unes regles que imposa qui ostenta el màxim guardó. A qui li pugui interessar, i tingui suficient diners per fer-ho, aleshores accepta el reglament i pren part en la competició”.
BARCELONA I ELS EMIRATES TEAM
Al port de Barcelona van arribar a la final l´Emirates Team de Nova Zelanda i l´Ineos de Gran Bretanya amb un resultat final de 7 regates a 2, desprès de 9 enfrontaments i per tant la renovació del títol pels neozelandesos. Apart hi varen prendre part, l´Alinghi Red Bull Racing (Suïssa), el Luna Rossa Prada Pirelli (Itàlia), el NYYC Amèrica Màgic (EUA) i l´Orient Express Racing Team (França).
Pep Subirats segueix: “Abans, però d´arribar aquest final, hi varen haver unes regates d´entrenament, tres en total: la primera a Vilanova i la Geltrú el setembre de 2023, una segona a Jiddah (Aràbia Saudita) el novembre/desembre de 2023 i retorn a Barcelona, pel tercer entrenament (agost 2024) i la final a l´octubre del mateix 2024 amb la tercera victòria seguida dels Emirates”. El Safety Manager segueix ”A més hi ha altres regates preliminars com la Louis Vuitton Cup o bé la Youth Amèrica Cup i la Puig Women´s Amèrica Cup.”
Li va tocar també, supervisar i recollir la porqueria del mar, ja que la Copa Amèrica tenia una vessant ecològica. “Hi vàrem trobar de tot, per exemple un carret de la compra (mai havia pensat que podien flotar), o bé fer-se càrrec de la vida marítima, amb especial atenció a les balenes, dofins i/o tortugues”.
En quant a l´impacte econòmic d´aquesta macro-competició hi ha diversos estudis. Un d´ells diu que és van facturar a Catalunya 1.740 milions d´euros i és van crear 12.872 llocs de treball i que el públic assistent va aportar el 57% de l´impacte directe.... Pep Subirats finalment ho sintetitza amb un “Crec que la distribució de riquesa va ser desigual.“
