Les tres noves estacions de Ferrocarrils entren en funcionament aquest dijous

Publicat el 19 de juliol de 2017 a les 17:55
Actualitzat el 19 de juliol de 2017 a les 20:37
A les 10 del matí d’aquest dijous està previst que s’inauguri l’últim tram del perllongament de la línia de Ferrocarrils a Sabadell. Les tres noves estacions es posaran en marxa després de 9 anys d’obres i una inversió de 430 milions d’euros. El nou tram, de 3,7 quilòmetres de doble via, permetrà que el centre de estigui connectat amb la part nord de la ciutat a través de tres noves estacions: Creu Alta, Sabadell Nord i Sabadell Parc del Nord. El nou tram del també anomenat Metro del Vallès permetrà ampliar la cobertura en transport públic a Sabadell i millorar la connexió amb l’àrea de Barcelona. De la mateixa manera, es facilitarà l’intercanvi amb Rodalies de Renfe a l’estació de Sabadell Nord (R4, Sant Vicenç de Calders-Barcelona-Manresa), situada a la Plaça Espanya, i des d’aquí arribar al nord de la ciutat. Està previst que sigui el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, l’encarregat d’inaugurar les noves parades a les 10 del matí. A l’estació de la Creu Alta el rebran el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull; l’encara alcalde, Juli Fernàndez, i el tinent d’alcalde de Territori, Maties Serracant, entre altres autoritats. A continuació seran els primers en validar els bitllets en aquesta estació i es procedirà al bateig del tren que farà el tranjecte inaugural i que durà el nom de Muriel Casals. El comboi durà el nom de l’expresidenta d’Òmnium Cultural, exdiputada de Junts pel Sí i un dels rostres més representatius de l'independentisme que va morir al febrer de l'any passat després de ser atropellada per un ciclista. Després les autoritats faran els parlaments a l’estació de Sabadell Parc del Nord. Amb la inauguració d'aquest tram, culmina la prolongació dels Ferrocarrils a la ciutat. El passat mes de setembre també es van inaugurar les noves estacions de Can Feu-Gràcia i Sabadell Plaça Major. En aquest cas, però, es tractava d'1,5 quilòmetres de via que van substituir les antigues estacions de Sabadell Rambla, que es destinarà a laboratori ferroviari, i la de Sabadell Estació.