ARA A PORTADA
-
La vaga educativa es fa notar a Sabadell: cada cop "més docents implicats" i una concentració prevista a Serveis Territorials Sergi Gonzàlez Reginaldo
-
Sílvia Renom (ERC): "De què serveixen 'Els diners als carrers' si hi ha gent sense poder accedir a un habitatge?" Albert Acín Serra
-
-
FOTOS | El trencament d'una canonada provoca una columna d'aigua de més de 18 metres a Sabadell Jan Cañadell Puigmartí
-
Sabadellencs diuen 'Sí a la pau' i 'No a la guerra': "No em puc quedar a casa mentre passa això" Aleix Pujadas Carreras
VÍDEO: Sabadell posa a prova un microbús elèctric
- Eleccions 14-F: més de 20.000 sabadellencs votaran en un lloc diferent
Publicat el
26 de gener de 2021 a
les 14:47
Actualitzat el
26 de gener de 2021 a les
16:30
Sabadell ha posat en marxa un autobús cent per cent elèctric que ara es troba en període de proves a la ciutat. Es tracta d’un microbús amb zero emissions de l’empresa Karsan. És el model Karsan Jest Electric i ha estat cedit per l’empresa e-busKar –distribuïdora de Karsan a l’Estat–, en col·laboració amb Iberdrola.
"Des de la TUS no podem ser aliens a les noves tecnologies i al canvi que s'ha de produir en l'àmbit mediambiental", ha subratllat Francisco López, president de TUS. Hi coincideix l'alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, que considera que això "marca un abans i un després". En línia de la declaració de l'emergència climàtica, que l'Ajuntament de Sabadell va signar el febrer del 2020, "cal caminar cap a la reducció d'emissions i millorar la qualitat de l'aire". Actualment, el 43% de la flota de TUS (28 vehicles) està formada per vehicles híbrids. "El pas següent és l'elèctric", assegura Farrés.
L'autobús, segons Fran Ramis, CEO d' e-busKar, neix de la gran demanda europea per assolir la reducció d'emissi0ns de CO2 i sonora. El vehicle pesa 5 tones, té 5,8 metres de llargada i capacitat per a 25 passatgers. Disposa d’un conjunt de bateries de 88 kW, motor de 135KW, 180 cv que li proporcionen una autonomia de 210 quilòmetres, equivalent a 14 hores de trajecte. Pot assolir un 25% de desnivell, segons les diferents proves que s'han fet a Catalunya. Els vehicles es poden carregar en un màxim de quatre hores.
https://twitter.com/DiariDeSabadell/status/1354050535435988992
Es tracta d'una aposta per reduir les emissions contaminants i electrificar el transport públic, però encara no hi ha data prevista per fer funcionar el vehicle. Ara per ara, es tracta d'una prova on Ajuntament i TUS valoraran la seva viabilitat. Analitzen el cost, el rendiment i la vida útil dels vehicles.
Notícies recomenades
-
Sabadell
Sabadell En Comú Podem presenta una moció per impulsar el compromís amb el "No a la guerra"
-
Sabadell
Sabadell registra l'hivern més plujós des del de 1971-1972
-
Sabadell
Andi Sabadell celebrarà el Dia Mundial de la Síndrome de Down amb una festa solidària
-
Sabadell
Sabadell acull el Tastavins solidari de Cipo amb tastos guiats i una subhasta benèfica
-
Sabadell
Crema l'interior d'un domicili a Sabadell que tenia l'entrada tapiada
-
Sabadell
L'R4 de Rodalies, interrompuda des de Montcada bifurcació fins a Sants