Els autobusos urbans a Sabadell van patir una caiguda del 39% durant el 2020

El 2020, només es van fer 6 de cada 10 viatges que es feien en autobús el 2019. La pandèmia i la declaració de l’estat d’alarma van frenar en sec el creixement que estava experimentant el transport públic a Sabadell –que el febrer registrava un augment del 10%– i van reduir les validacions en un 39%, una xifra lleugerament inferior a la mitjana dels municipis de l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), que van patir una caiguda mitjana del 41%. Els mesos en què es va registrar el pic més baix de demanda van ser abril i maig –coincidint amb el confinament total–, en què, segons dades d’AMTU, a Sabadell es va produir una caiguda del 88% i 81% de la demanda, respectivament. Tot i això, l’activitat s’ha recuperat lentament i escalonadament i el desembre ja es feien el 71% dels viatges del 2019. Les previsions són optimistes: “Creiem que a l’estiu les dades seran molt millors, amb la vacunació”, assegura Xavier Cañadas, gerent de TUS, que avança que el mes de gener la demanda se situa en el 65% de la del 2019. Assegura que “el servei tornarà a créixer amb l’estabilització sanitària” i preveu que un cop se superi la pandèmia, TUS tornarà a créixer en usuaris. “Ens hem sabut readaptar i ja estem pensant en plans de futur”, sosté el gerent.

Altres municipis

El transport urbà de Sabadell no n’ha sortit malparat en comparació amb altres municipis, on la davallada ha estat especialment alta. És el cas de Vilafranca del Penedès (-73%) i Vic (-60%), en el global de l’any. Se situa, doncs, entre els municipis menys afectats, per davant de Terrassa i Sant Cugat.