ARA A PORTADA
-
La baixada de la natalitat arriba a les aules: l'eliminació de línies sobrevola els pupitres Marc Béjar Permanyer
-
Prohibir les xarxes socials als menors de 16 anys: una proposta en la "direcció adequada", però "difícil d'executar" Sergi Gonzàlez Reginaldo
-
“Això és terra de ningú i està abandonat”: Queixes per l'estat d'un aparcament de Can Feu Aleix Pujadas Carreras
-
Inversió milionària de l'Ajuntament de Sabadell per a millorar la Nova Creu Alta Marc Segarra Rodríguez
-
FEMvallès demana crear un organisme que coordini tots els transports públics de la comarca
- FEMvallès demana crear un organisme que coordini tots els transports públics de la comarca
Publicat el
29 de maig de 2021 a
les 08:30
Actualitzat el
31 de maig de 2021 a les
11:59
L’entitat FEMvallès demana que es creïi una Autoritat del Transport Metropolità (ATM) per al Vallès Occidental i el Vallès Oriental que permetria coordinar el transport públic de tota l’àrea, una proposta que ha fet arribar als alcaldes de la comarca: “Està a les seves mans que pugui existir una ATM al Vallès”, expressa Antoni Abad, president de l’associació. Segons la seva proposta, aquesta ATM funcionaria com les que ja hi ha implementades a Lleida, Girona o el Camp de Tarragona, on s’encarreguen de coordinar el transport públic.
“El Vallès ho necessita. Parlem de ciutats molt grans que requereixen aquesta coordinació”, destaca Manel Larrosa, vocal de FEMvallès. Aquesta, doncs, “és una demanda prioritària que impulsaria el transport públic” i permetria coordinar les 160 concessions d’autobús que hi ha actualment. La mobilitat interna del Vallès suposa el 85% dels trajectes de la comarca, que ascendeixen a 845.000 desplaçaments diaris segons el Departament de Territori.
“Però el percentatge d’ús del transport públic al Vallès és de tan sols el 18%, una xifra estancada des del 2009”, afirmen des de l’entitat. Una de les problemàtiques que assenyala l’entitat és que la Regió Metropolitana de Barcelona crea divisió entre els municipis de l’AMB i els que no en formen part. Per exemple la divisió entre Sabadell i Barberà del Vallès: “L’AMB talla el Vallès en dos i impedeix que les línies d’autobús travessin els municipis”, exposa Larrosa.
Notícies recomenades
-
Sabadell
Banc Sabadell relleva el conseller delegat César González-Bueno i nomena Marc Armengol
-
Sabadell
“Han de garantir la inclusió de persones amb discapacitat”
-
Sabadell
La rehabilitació del Vapor Cortès d'Harquitectes arriba a la fase final dels Premis Mies van der Rohe 2026
-
Sabadell
FOTOS | Evacuació sota la pluja d'un home de l'interior del seu domicili
-
Sabadell
Tecnologia, espais i persones: la visió de Somfy per a la llar actual
-
Sabadell
Agafar el tren ja és norma: Sabadell consolida FGC com el “metro” de la ciutat amb xifres de rècord