L’auge del mercat digital i l’e-commerce, especialment després de la pandèmia, està destruint una tradició de tota la vida: els mercadets. A Sabadell hi ha sis mercats ambulants. Com els afecta la nova realitat?
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/comerc-digital-mercats-ambulants-sabadell/
El segon túnel ferroviari entre el Vallès i Barcelona ha de passar per Horta, i no per Vallvidrera. Així ho defensa el Govern municipal de Sabadell, després de conèixer l’estudi de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat, publicat pel Diari. L’informe situa la construcció del nou túnel per Sant Cugat com la millor alternativa per estalviar temps als usuaris i treure cotxes de la carretera.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/tunel-tren-horta-sabadell/
“Les obres estan a mitges i representen un risc. S’han fet embornals però no estan protegits amb la correponent tapa”, exposa el Joan, veí de Sabadell. “Encara que les obres no estiguin acabades, hi ha molts vianants i ciclistes que utilitzen el carril amb el perill que algú es pugui fer mal”, afegeix Jordi Prats, un altre sabadellenc.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/carretera-sabadell-matadepera/
Les característiques dels patinets -fàcil d’aparcar i transportar i sense un elevat cost per a desplaçar-se- el converteixen en un vehicle atractiu per a un nombrós col·lectiu. La seva presència, però, ha obligat les administracions a intensificar els controls i iniciar campanyes de conscienciació, posant la lupa en uns usuaris que són sancionats sovint per conductes inadequades i perilloses per a la resta de ciutadans.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/accidents-patinets-sabadell-incivisme/
Quines conseqüència tindrà, especialment en el trànsit, la construcció d’una gran nau logística a Castellar? Aquesta és la pregunta que protagonitza les converses entre els veïns de la vila aquests dies. Des de fa algunes setmanes, els treballs a l’entrada del municipi han accelerat.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/nau-logistica-castellar-poligon-empreses/
ARA A PORTADA
- Les notícies més destacades del dia a Sabadell
Publicat el
09 d’abril de 2024 a
les 09:38
Actualitzat el
09 d’abril de 2024 a les
10:58
Aquest dimarts fem un anàlisi exhaustiu de la situació dels mercadets ambulants de Sabadell. Uns espais que avui es veuen amenaçats per la irrupció d'un nou comerç.
L’auge del mercat digital i l’e-commerce, especialment després de la pandèmia, està destruint una tradició de tota la vida: els mercadets. A Sabadell hi ha sis mercats ambulants. Com els afecta la nova realitat?
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/comerc-digital-mercats-ambulants-sabadell/
El segon túnel ferroviari entre el Vallès i Barcelona ha de passar per Horta, i no per Vallvidrera. Així ho defensa el Govern municipal de Sabadell, després de conèixer l’estudi de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat, publicat pel Diari. L’informe situa la construcció del nou túnel per Sant Cugat com la millor alternativa per estalviar temps als usuaris i treure cotxes de la carretera.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/tunel-tren-horta-sabadell/
“Les obres estan a mitges i representen un risc. S’han fet embornals però no estan protegits amb la correponent tapa”, exposa el Joan, veí de Sabadell. “Encara que les obres no estiguin acabades, hi ha molts vianants i ciclistes que utilitzen el carril amb el perill que algú es pugui fer mal”, afegeix Jordi Prats, un altre sabadellenc.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/carretera-sabadell-matadepera/
Les característiques dels patinets -fàcil d’aparcar i transportar i sense un elevat cost per a desplaçar-se- el converteixen en un vehicle atractiu per a un nombrós col·lectiu. La seva presència, però, ha obligat les administracions a intensificar els controls i iniciar campanyes de conscienciació, posant la lupa en uns usuaris que són sancionats sovint per conductes inadequades i perilloses per a la resta de ciutadans.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/accidents-patinets-sabadell-incivisme/
Quines conseqüència tindrà, especialment en el trànsit, la construcció d’una gran nau logística a Castellar? Aquesta és la pregunta que protagonitza les converses entre els veïns de la vila aquests dies. Des de fa algunes setmanes, els treballs a l’entrada del municipi han accelerat.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/nau-logistica-castellar-poligon-empreses/
L’auge del mercat digital i l’e-commerce, especialment després de la pandèmia, està destruint una tradició de tota la vida: els mercadets. A Sabadell hi ha sis mercats ambulants. Com els afecta la nova realitat?
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/comerc-digital-mercats-ambulants-sabadell/
El segon túnel ferroviari entre el Vallès i Barcelona ha de passar per Horta, i no per Vallvidrera. Així ho defensa el Govern municipal de Sabadell, després de conèixer l’estudi de la Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat, publicat pel Diari. L’informe situa la construcció del nou túnel per Sant Cugat com la millor alternativa per estalviar temps als usuaris i treure cotxes de la carretera.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/tunel-tren-horta-sabadell/
“Les obres estan a mitges i representen un risc. S’han fet embornals però no estan protegits amb la correponent tapa”, exposa el Joan, veí de Sabadell. “Encara que les obres no estiguin acabades, hi ha molts vianants i ciclistes que utilitzen el carril amb el perill que algú es pugui fer mal”, afegeix Jordi Prats, un altre sabadellenc.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/carretera-sabadell-matadepera/
Les característiques dels patinets -fàcil d’aparcar i transportar i sense un elevat cost per a desplaçar-se- el converteixen en un vehicle atractiu per a un nombrós col·lectiu. La seva presència, però, ha obligat les administracions a intensificar els controls i iniciar campanyes de conscienciació, posant la lupa en uns usuaris que són sancionats sovint per conductes inadequades i perilloses per a la resta de ciutadans.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/accidents-patinets-sabadell-incivisme/
Quines conseqüència tindrà, especialment en el trànsit, la construcció d’una gran nau logística a Castellar? Aquesta és la pregunta que protagonitza les converses entre els veïns de la vila aquests dies. Des de fa algunes setmanes, els treballs a l’entrada del municipi han accelerat.
https://www.diaridesabadell.com/2024/04/08/nau-logistica-castellar-poligon-empreses/
Notícies recomenades
-
Sabadell
La Clínica Raquel Campos obre portes a Sabadell amb una aposta pionera per la ginecologia regenerativa
-
Sabadell
Joan Carles Torres i Gemma Montero assumeixen la coordinació de Sabadell En Comú Podem amb la mirada posada en el 2027
-
Sabadell
Entitats de la Creu Alta reclamen diàleg al Govern
-
Sabadell
89 dies fent vida a un pàrquing: “Cobro 1.400 euros i no trobo pis”
-
Sabadell
Més de 4.800 llars sabadellenques van haver de recórrer al bo social de la llum el 2025
-
Sabadell
Les fórmules dels estudiants de Sabadell per aprendre's el temari i "no morir" en època d'exàmens: "Gravo un àudio i el vaig escoltant"