Els
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) van batre el seu rècord d'usuaris a les estacions de Sabadell l'any 2024. Els passatgers destaquen el compliment dels horaris i la comoditat en el servei, tot i que posen alguns deures. Amb el desig que els preus es mantinguin en xifres que fan atractiu el transport públic.
L’Autoritat del Transport Metropolità (
ATM) va aprovar un augment de les tarifes del transport públic (+3%) per a aquest any i mantenir els descomptes del 50% en els abonaments T-usual –que costa 22 euros– i la T-jove –44 euros per a les sis corones tarifàries–. El cost es mantindrà tot l’any. Els títols amb preus del 2024 comprats fins al 14 de gener caducaran el 28 de febrer.
Sara Martínez: “Evites fer cua amb el cotxe”
La Sara Martínez agafa diàriament el tren d’FGC a Sabadell. En el seu cas, es desplaça a la feina a Sant Cugat. “Són molt puntuals i fiables. I això és un valor clau”, diu. “Fa gairebé una dècada que agafo aquesta línia i el millor és la comoditat. Els trens són moderns. I evites fer cues amb cotxe. Saps quan surts i quan arribes”, destaca. Durant el trajecte, de 20 minuts, aprofita per llegir i posar-se al dia, una rutina que veu com un factor més a favor del tren.
Karoline Alves: “Volem que no apugin els preus”
La Karoline Alves és habitual als Ferrocarrils. En el seu cas, per feina, en un viatge llampec. “Vaig fins a Sant Quirze, un recorregut molt curt. Fa dos anys que l’utilitzo i, normalment, no falla”. Abans, diu, anava amb cotxe. Ara, la T-Mobilitat ha suposat un ‘plus’: “Esperem que no s’apugi gaire el preu”, demana. Com a millora, aposta perquè puguin passar més trens a la nit. “Al matí venen molt seguits, però a última hora estaria bé tenir un reforç”.
Adonys Castillo: “FGC és el servei més fiable”
L’Adonys és metge. És cubà i viu a Terrassa, però es desplaça des de fa un any cada dia a Valldoreix, on treballa a una residència. La ruta més ràpida inclou tres transbords: R4 de Terrassa Est a Sabadell Nord; S2 per arribar a Valldoreix; i un autobús fins a la feina. “Si és ràpid, trigo una hora. Però hi ha dies que en són dues”, diu. Amb tot, ho té clar: aposta pel transport públic. Millorar el servei de Renfe, considera, seria beneficiós com a alternativa a FGC.
Emmanuel González: “El repte és la nit”
L’Emmanuel va cada dia a la Universitat Autònoma de Barcelona des de Sabadell. “Tenir-lo cada cinc minuts et fa despreocupar perquè saps que no t’hauràs d’esperar gaire”, destaca. “Per anar a Barcelona és més ràpid Rodalies, però prefereixo FGC”. Ell apunta una millora: els caps de setmana. “El servei s’atura durant unes hores de matinada. Estaria bé que almenys sortís un cada hora per anar a la capital catalana”, sosté.
https://www.diaridesabadell.com/2025/01/20/fgc-ferrocarrils-dades-tren-servei-sabadell-estacions/
