Les matriculacions dels vehicles 100% elèctrics, creixen, malgrat no tenir el ritme esperat. De gener a setembre, a Sabadell, s’han matriculat un total de 2.617 vehicles, prop d’un 5% més que en el mateix període del 2023, mantenint una vegada més el lideratge a la comarca, molt per sobre Terrassa (2.316) i Sant Cugat (1.392). En concret, durant el mes passat, a la ciutat se’n van matricular 243, lleugerament per sobre Terrassa (241) i Sant Cugat (258).
De tots ells, un 6% són vehicles 100% elèctrics, i en aquest setembre, han crescut un 181%, segons les darreres dades de la patronal catalana de la distribució de l’automoció, Fecavem. I aquest mes passat, per primera vegada, un cotxe elèctric va ser líder a Sabadell, posant fi, encara que sigui per un període curt, al regnat del Dacia Sandero.
El model en qüestió és el Model 3 de Tesla, que de mitjana en el mes passat se’n va vendre un per dia. Una xifra que pot sorprendre, però cal tenir en compte que l’empresa nord-americana ha fet una campanya comercial on avui dia es pot adquirir aquest vehicle per menys de 45.000 euros, el topall per rebre un ajut econòmic del Pla Moves III, que rebent la màxima ajuda possible et permet adquirir aquest vehicle per menys de 38.000 euros, comptant l’ajuda de 7.500 euros. “L’elèctric ha representat a Catalunya el mes de setembre un 12,5% del total de matriculacions i supera la barrera dels dos dígits percentuals, per primera vegada. Uns indicadors que poden suposar un punt d’inflexió i un canvi de percepció per part de molts potencials compradors i usuaris”, apunten des de Fecavem.
A Espanya, només un de cada deu vehicles que es venen en el conjunt d’Espanya són electrificats, siguin híbrids o cent per cent elèctrics. Tot i això, al setembre, les vendes de vehicles electrificats (elèctrics i híbrids endollables) van augmentar un 15%, amb prop d’11.000 unitats venudes a Espanya.
L'opció més demandada
Entre altres motoritzacions, els motors propulsats per gasolina continua essent l’opció preferida entre els sabadellencs, malgrat que en el període de gener a setembre d’enguany les matriculacions hagin disminuït un 2,3%. Avui dia, pràcticament 1 de cada 2 cotxes continua sent de gasolina. Per altra banda, el dièsel progressivament va perdent pistonada, i en només dos mesos les vendes han estat superiors a les del 2023, amb un global d’un descens del 23%, de gener a setembre en aquest 2024.
