ARA A PORTADA
Damià Calvet: "L'Eix Macià va ser una història d'èxit. Ara ho ha de ser la Gran Via"

- El Sabadell-Logronyès continua envoltat de dubtes
Publicat el 28 de gener de 2021 a les 14:42
Actualitzat el 28 de gener de 2021 a les 18:12
Posar l'accent sobre la Gran Via per transformar Sabadell. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha defensat avui en una visita a la Cambra de Sabadell la importància de reformular aquest eix a Sabadell: "L'Eix Macià va ser una història d'èxit. Això ho hem de prorrogar a altres projectes, com la Gran Via". No sense un matís previ: el conseller s'ha referit a la necessitat de fer realitat la B-40 –la polèmica connexió amb Castellar del Vallès– per poder efectuar la remodelació. "Defenso completament aquesta connexió, que es desenvolupi en tota la seva extensió", diu.
La cap de Junts per Sabadell, Lourdes Ciuró, ha assegurat que preveu quinze projectes concrets per transformar aquest eix i impulsar un desenvolupament sostenible i econòmic. Segons la també candidata al Parlament de Catalunya, es concretaria durant el proper mandat en deu projectes pels laterals de la Gran Via, tres estudis per l'eix central i obrir la ciutat al riu Ripoll. De fet, l'Ajuntament de Sabadell preveu destinar 3,6 milions d'euros a reconvertir l'entorn de la Gran Via. Aquest projecte afectaria dotze barris de la ciutat i centres d'innovació com el campus de la UAB, l'Hospital Taulí, l'ESDI, l'edifici de l'Artèxtil i l'aeroport de Sabadell. "És una oportunitat per allotjar a empreses vinculades a la investigació i el desenvolupament", ha destacat la regidora de Junts.
Com ja publicava el D.S. al setembre del 2020, la millora d'aquest entorn passa per la reurbanització de vies i voreres, per dotar de més espai i zona d'estada als veïns de l'entorn. Els passos de vianants soterrats que hi ha al llarg de la carretera també són objecte d'actuació. "Els vianants han de passar per sobre, s'han de convertir en protagonistes", ha defensat Ciuró. Calvet anuncia que cal caminar cap a l'economia circular i la mobilitat sostenible.
D'altra banda, el conseller ha apostat pel diàleg entre Generalitat i govern espanyol per impulsar les infraestructures clau pel territori. Així i tot, assegura que el model de l'autogovern "ja no dona per més". "No disposem d'eines ni econòmiques, financeres ni legislatives", ha destacat. De fet, destaca que es plantegen reptes tecnològics i ambientals que "cal afrontar amb noves eines". I, per Calvet, aquesta eina és l'Estat propi.
Notícies recomenades
-
Sabadell L’Entesa per Sabadell s'oposa al projecte d’aparcament a l’Eix Macià: "Està qualificat per a equipaments"
-
Sabadell Retalls de la memòria de Sabadell ‘made in’ Xile
-
Sabadell Quins són els reptes principals de Can Puiggener per assolir una transformació real?
-
Sabadell Concentració simbòlica a les portes de l'Ajuntament en suport a la flotilla
-
Sabadell Què li passa al teu vehicle quan poses el combustible equivocat i què cal fer?
-
Sabadell Inspira Arrels organitza la Fontada de la Salut: una jornada cultural i tradicional