ARA A PORTADA
-
L'esquema de les vetlladores a l'escola, en un curs amb més complexitat a l'aula: "Hem perdut la meitat d'hores" Sergi Gonzàlez Reginaldo
-
Un segle de vida, amor i energia inesgotable: "He tingut molta sort i m'he sentit molt estimada sempre" Jan Cañadell Puigmartí
-
-
-
Ferran Costa: "Tinc la seguretat que tots els jugadors es deixaran l'ànima al camp, això és el que em fa sentir més orgullós" Marc Segarra Rodríguez
Juli Fernàndez, sobre la ronda Nord: "No respon a les necessitats del Vallès"
El conseller de Territori aposta per "solucions viàries i ferroviàries" en lloc de la connexió Sabadell i Terrassa

- “Traieu-vos del cap que al Cineclub Sabadell només mirem pel·lícules estranyes!”
Publicat el 27 d’octubre de 2022 a les 14:07
Actualitzat el 27 d’octubre de 2022 a les 14:09
El conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha tancat la porta a la Ronda Nord, per connectar Sabadell i Terrassa a través del Quart Cinturó: "Fer una via d'alta capacitat com a solució crec que no respon a la necessitat de l'entorn del Vallès" i ha apostat per solucions "viàries i ferroviàries" en una àrea que és "motor econòmic".
Així s'ha expressat aquest dijous al programa Aquí Catalunya de SER Catalunya. Fernàndez ha assegurat que la infraestructura no respon tampoc per "la situació d'emergència climàtica" actual. En aquest sentit, ha recordat que aquest fet no era present "fa 20, 30 o 50 anys quan es va dissenyar".
https://www.diaridesabadell.com/2022/09/30/ronda-nord-sabadell-terrassa-3/
Ha reconegut la "necessitat" d'enllaçar Castellar del Vallès amb la C-58 i mitjançant el tren les comarques del Vallès Occidental i Oriental. Per això, ha dit que es treballa per "una resposta de mobilitat viària i ferroviària", precisant que "hi ha vies existents que passen molt a prop de polígons industrials" i per aquí "hem d'intervenir", ha subratllat, perquè el Quart Cinturó no ho fa, la qual cosa provoca que "s'incrementin els costos de desplaçament i les nostres empreses perden competitivitat".
Posicionar-se en contra de la Ronda Nord, però, no és sinònim que les dues capitals vallesanes no es puguin unir. El titular de Territori ha explicat que el tram Abrera-Terrassa s'ha d'acabar i "d'allà cap endavant solucions ferroviàries i viàries que responguin a les necessitats del teixit productiu", així com de la gent, perquè els treballadors d'ambdues comarques vallesanes "puguin anar a la seva feina en tren sense destinar una hora i 40 minuts".
Notícies recomenades
-
Sabadell L’Aplec de Jonqueres celebra la 38a edició
-
Sabadell Diversos ciutadans se sumen a un manifest de suport al regidor independent Gabriel Fernàndez
-
Sabadell El Torrent de Colobrers, tancat per tasques de manteniment
-
Sabadell Desallotgen un pis a la Creu Alta per generar "situacions de conflicte i incivisme al barri"
-
Sabadell L’Entesa per Sabadell s'oposa al projecte d’aparcament a l’Eix Macià: "Està qualificat per a equipaments"
-
Sabadell Retalls de la memòria de Sabadell ‘made in’ Xile