Els motoristes, víctimes principals als accidents de trànsit

Sis de cada deu persones accidentades a les grans carreteres del Vallès porten casc. Els motoristes les grans víctimes que deixa el 2024 a les nostres carreteres, amb un total de 69 ferits a la comarca, segons les dades facilitades pel Servei Català de Trànsit (SCT). Són els motoristes el grup de víctimes majoritari a l’autopista AP-7 –50 persones víctimes d’accidents de trànsit, el 72,4% de les víctimes de l’autopista–, mentre que a la C-58 representen un 40% del total, 19 ferits o greus, ocupant la segona posició per darrere dels turismes (21 ferits, 46,7%).  Són el grup majoritari d’accidentats a les vies d’alta capacitat, però no són el vehicle principal a la nostra ciutat: només representen el 13% del parc automobilístic, segons les darreres dades de l’Observatori de l’Economia Local  (OEL) i de l’Institut d’Estadística de Catalunya (Idescat). Per edats, són les persones d’entre 45 i 55 anys el perfil que ha patit més accidents –en qualsevol vehicle– a la nostra comarca el 2025, segons les dades del SCT.  Segons les darreres dades disponibles de l’OEL, els vehicles més matriculats són els turismes amb un 81,3% de les matriculacions, seguits per les motocicletes (11,8%), els camions(4,4%) i ciclomotors (0,8%). L’augment de motoristes és un fenomen que s’aprecia a Sabadell: en 10 anys, el nombre de motos en circulació va augmentar un 55%. Hi ha 17.844 motocicletes a Sabadell. Tot i això, els turismes representen el gruix principal del parc de vehicles de la ciutat (96.251). Per què les motocicletes? Són els vehicles més vulnerables, el xassís és el cos del conductor. Des de la Unió Internacional per a la Defensa dels Motociclistes, en nombroses ocasions han reivindicat l’increment de la seguretat de les carreteres per a evitar accidents viaris que afecten, especialment, els motoristes.  Sostenen que s’ha d’invertir més en seguretat a les carreteres, garantir amples de carretera segurs i sense obstacles. Col·lidir amb una barrera de seguretat, un arbre o un senyal pot matar motoristes. De la seva banda, Vicente Sánchez, president de l’Associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit (PAT), proposa actuar a través de sancions per a evitar conduccions imprudents.

També a l’interior de la ciutat

Aquesta realitat en què les motos surten mal parades també es deixa entreveure a la trama urbana: més de 200 motoristes van estar implicats en accidents als carrers de la ciutat l’any 2023, segons els darrers registres de la Policia Municipal. Respecte l’any anterior, va augmentar en 29 conductors, convertint-se en un dels registres més alts, només superada tímidament el 2016.  Un de cada deu accidents a Sabadell afecten un vehicle de motor de dues rodes.