Comencen les obres del futur passeig d'Antoni Farrés

Les obres del futur passeig d'Antoni Farrés estan a punt de començar i la previsió municipal és que ho facin en els propers dies. L'alcaldessa, Marta Farrés, acompanyada del tinent d'alcaldessa d'Urbanisme, Adrián Hernández, i altres tècnics municipals, han visitat la zona on es faran les obres juntament amb representants de les associacions de veïns de Gràcia, Can Feu, el Moviment Veïnal Sector Planetes i la Plataforma Soterrament FGC Ara, entre altres veïns, amb les quals s'ha treballat el projecte conjuntament. La previsió és que els treballs durin 12 mesos i estiguin enllestits a finals de 2026, de manera que hauran de posar punt final a ara set, aleshores ja vuit, anys des que van acabar les obres del soterrament i l'espai estava pendent d'urbanitzar, una llarga reivindicació veïnal.

Marta Farrés ha destacat que es crearà un espai verd de 12.600 metres quadrats amb una inversió d'uns quatre milions d'euros. Serà el resultat d'una obra "que esperàvem fa molt de temps i que la ciutat es mereix", perquè ha assenyalat que no només és un projecte pels barris que unirà, Can Feu i Gràcia, sinó per tot Sabadell. L'alcaldessa assegura que "és una de les obres més importants del mandat per guanyar aquest espai i tancar la cicatriu" que separa els barris de Can Feu i Gràcia, i l'ha comparat amb intervencions com les del Passeig o la finalització de la plaça d'Espanya i l'avinguda de Josep Tarradellas.

Tant important com unir els dos barris, pel consistori, és la presència de verd que hi haurà en el nou espai. El 40% de la superfície en què s'actuarà serà verda, amb la plantació de 250 arbres, pantes arbustives i herbàcies, la qual cosa contribuirà a fer d'aquest espai un nou refugi climàtic de la ciutat. A la roda de premsa de presentació del projecte també hi ha assistit el cap de l'àrea d'Urbanisme, Toni Serra, i l'arquitecta d'aquesta àrea del consistori Rosa Martínez, que ha explicat que el projecte ocupa "una superfície gairebé de parc, tant per longitud com d'amplada". Martínez destaca la implementació d'espais per recollir l'aigua de la pluja i reaprofitar-la per a la vegetació, així com que "hi haurà molta varietat per evitar que sigui una illa de calor". La presència de les vies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) sota el passeig ha obligat a tenir en compte les càrregues que suportaran els diversos trams que s'urbanitzaran, la qual cosa s'ha treballat amb enginyers. "Els arbres de gran port aniran fora de l'estructura" que cobreix les vies, ha dit Martínez, mentre que els més petits es plantaran en unes torres impermeabilitzades que es construiran específicament. En altres casos, "hi haurà parterres laterals que crearan monticles (muntanyes petites) de terra i vegetals". 

El tram en què s'actuarà és el que va pràcticament des de la rambla d'Ibèria, concretament des del carrer de Sobarber, fins al passeig de Can Feu, i entre els carrers de l'Enginyer Playà i Fraser Lawton. De moment, no s'enderrocarà el pont que ha quedat sense ús. Al llarg del nou passeig hi haurà un recorregut central per passejar, amb zones de jocs infantils per totes les edats, fonts i un espai amb aparells d'activitat física. Al tram central del passeig hi haurà una plaça oberta que permetrà organitzar-hi actes i trobades col·lectives.

El projecte el signa el despatx sabadellenc EFA Arquitectes, que va guanyar dues vegades el concurs públic fet per a l'ocasió, ja que la primera adjudicació es va haver de repetir. 

La Plataforma Soterrament FGC Ara assegura que estan "molt satisfets que finalment arribi aquesta data d'inici d'obres després de gairebé 20 anys que fa de la proposta de convertir les vies en un passeig", segons ha dit el seu portaveu, Isidre Soler, en declaracions als mitjans. Des del Moviment Veïnal Sector Planetes, el seu president, Santos Gallego, ha valorat que "el projecte ens sembla bé. Després de tants anys esperant, no volem dir que qualsevol cosa ens aniria bé, però el que hi ha és satisfactori tenint en compte que hem lluitat molt per això. 

A banda, ja han començat les obres per habilitar 68 places d'aparcament a la plaça del Mil·lenari, a tocar de les vies dels FGC. En aquest cas, els treballs haurien d'acabar el primer trimestre de l'any que ve. De les 68 places, dues seran per a persones amb mobilitat reduïda i hi haurà dos punts de càrrega elèctrica. També s’instal·larà enllumenat i càmeres de videovigilància per millorar la seguretat de l’espai, a més d’arbrat i enjardinament. Suposa una inversió de gairebé 307.100 euros.

I en aquesta zona encara hi ha unes altres obres que s'han iniciat en els darrers dies: les de consolidació estructural de la Torre d'en Feu, amb un pressupost d'uns 360.000 euros. Amb les obres del passeig d'Antoni Farrés es vol millorar la connexió amb l'altra banda del passeig de Can Feu i, per tant, l'aparcament i la Torre, i Farrés ha comentat que ja s'està treballant en l'entorn de la Torre d'en Feu, però que aquest és un projecte a llarg termini.