El model de contracte pel servei de neteja viària i recollida de residus de Sabadell ha tornat a ser objecte de debat en el ple municipal celebrat aquest dilluns, corresponent a la sessió d’abril. ERC ha vist rebutjada la seva moció per a la viabilitat d'un estudi sobre les diferents opcions de gestió del servei de neteja viària i recollida de residus de Sabadell, una qüestió en la que fa més d’un any que incideix perquè vol que, abans que acabi la concessió que actualment té Smatsa, l’Ajuntament prevegi com actuar l’endemà de la finalització del contracte, que acaba el 31 de juliol de 2027.
És el principal contracte del consistori, que ja arriba a uns 25 milions d’euros anuals, segons ha apuntat el portaveu del Govern i primer tinent d’alcaldessa, Eloi Cortés. La moció ha sigut rebutjada, perquè tot i rebre el suport dels republicans, Crida, Sabadell en Comú Podem, Junts i el regidor no adscrit, la majoria del PSC ha valgut per tombar la proposta, que també ha rebut el no del PP i la ultradreta.
El regidors d’ERC Santi Valls i Sílvia Renom han defensat la moció perquè “és important que s’estudiïn les diferents posibilitats i models de gestió”, ha dit Valls, ja sigui la municipalització o altres opcions, com un model híbrid, la creació d’una empresa pública, l’externalització o la forma jurídica que es trobi més apropiada.
Des del Govern, el portaveu i tinent d’alcaldessa, Eloi Cortés, ha explicat que primer es vol decidir quin és el model de recollida més adequat i, després, el contracte. El full de ruta del Govern preveu contractar un assessorament extern que haurà d’elaborar cinc informes per redactar els estudis previs del nou contracte.
