Els dirigents de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) han expressat reiteradament la seva voluntat de millorar les connexions amb els municipis que toquen el campus de Bellaterra. De fet, aquesta intenció s'ha traslladat en el procés de confecció del futur Pla director urbanístic (PDU). Un document en fase d'elaboració que ha de fomentar les relacions entre les ciutats del voltant i la vida universitària més enllà de les classes. Un dels punts que se situa com una prioritat és la xarxa de transport públic fins al pol d'activitat acadèmica.
A la UAB arriben diàriament disset línies d’autobús interurbà que connecten el campus amb gran part del territori de Catalunya –concretament, amb 52 localitats– i també hi ha quatre línies més que donen servei a la UAB setmanalment i que connecten el campus amb 34 municipis. El repte és incrementar aquesta cobertura durant el nou curs. A partir del dilluns 7 de setembre hi haurà millores. D’una banda, la línia d’autobús B6 Sabadell-Barberà-Badia-UAB passarà de 5 a 9 expedicions diàries en sentit UAB-Sabadell i de 8 a 9 expedicions diàries en sentit contrari.
D’altra banda, fora de la zona del Vallès Occidental, la línia de busos 753 Manresa-UAB passarà de 18 a 28 expedicions diàries en sentit UAB-Manresa i de 20 a 28 en sentit contrari. També hi haurà quatre expedicions més que passaran per Sant Vicenç de Castellet, tant d’anada com de tornada, de manera que hi haurà onze expedicions diàries amb parada en aquest municipi en ambdós sentits. Així mateix, s’afegeixen dues noves sortides en direcció Manresa al matí. A la franja de tardes, entre les 15 i les 19 h, també es farà un reforç important amb quatre expedicions noves d’anada i tornada, i la cobertura horària s'ampliarà amb una última sortida a les 21.30 h en direcció Manresa (actualment l'última sortida és a les 21 h). L'objectiu és clar: que tots els estudiants millorin la seva accessibilitat a les facultats on es formen.
