Les riuades del 1962 van provocar una estocada important al traçat del riu Ripoll, tant en la mateixa llera com al seu...
Manel Larrosa: “El Vallès mereix ser regió catalana, amb diputats propis al Parlament”
Manel Larrosa: “El sistema polític català porta el vestit de l’emperador que va nu”
Manel Larrosa: "El Quart Cinturó, o B-40, està totalment mort i és un èxit a celebrar"
Manel Larrosa: “Una quarta part de totes les sortides de Terrassa són amb Sabadell”
Manel Larrosa: “Només una mirada del conjunt català pot superar l’actual dualitat”
Manel Larrosa: “Us toca defensar el govern i parlar amb nosaltres de la seva posició”
Manel Larrosa: “Cal una ciutat que combini l’amabilitat del vianant amb la del transport públic”
Les 830 empreses ubicades en els polígons d’activitat econòmica de Sabadell generen un volum de negoci de 2.537 milions d’euros
Manel Larrosa: “Si volem aspirar a inversions ferroviàries, hauríem de ser eficients”
Manel Larrosa: “L’actuació de fer un jardinet suposa una manca de respecte enorme”
Manel Larrosa: "Reivindicar el Vallès sembla cosa de romàntics, un acudit sense fonament"
Manel Larrosa: “El problema és la possible mala gestió de l’aparcament del Centre”
El parc de Catalunya, principal espai verd del nucli urbà, celebra 30 anys el 2022 amb diversos reptes
Manel Larrosa: “El PEMB va morint inflat de vanitat: ple de vèrbola i buit de ment”
Un bloc d’habitatges al carrer de Martí l’Humà i la Bassa de Sant Oleguer formen part del llegat que deixa el reconegut...
Manel Larrosa: “Fa més de quaranta anys un aparcament havia de ser sempre perifèric”
Manel Larrosa: "Com més rics som, com més urbanitzats, menys cultura demanem. Alguns temps passats foren millors"